Elektrikli Araç

Türkiye’de bir sonraki aracını elektrikli olarak tercih edecek şoförlerin sayısı birinci kere yüzde 50’yi aşarken ikinci el elektrikli arabalara olan inanç dikkat cazibeli oranda azaldı. Castrol’ün yaptığı araştırmaya nazaran, içten yanmalı araç sahiplerinin yüzde 56’sı ‘bir sonraki aracım elektrikli olacak’ dedi. Batarya ömrü ve yüksek yedek modül tasaları nedeniyle ikinci el elektrikli araçlara olan inanç ise son 4 yılda yüzde 10 azalarak yüzde 72’ye geriledi.

Türkiye’de bir sonraki aracını elektrikli olarak tercih edecek şoförlerin sayısı birinci defa yüzde 50’yi aşarken ikinci el elektrikli arabalara olan itimat dikkat cazip oranda azaldı. Castrol’ün yaptığı araştırmaya nazaran, içten yanmalı araç sahiplerinin yüzde 56’sı ‘bir sonraki aracım elektrikli olacak’ dedi. Batarya ömrü ve yüksek yedek kesim tasaları nedeniyle ikinci el elektrikli araçlara olan inanç ise son 4 yılda yüzde 10 azalarak yüzde 72’ye geriledi.

Elektrikli araç satışları, global çaptaki ticaret belirsizliklerine rağmen nisanda yıllık bazda yüzde 29 artış gösterdi.

Dünyada yılın birinci üç ayında elektrikli araç satışları geçen yılın birebir devrine nazaran yüzde 29 artışla 4,1 milyon olurken, satışların yüzde 58,5’i Çin’de gerçekleşti.

Global otomotiv dalı, elektrikli araçlara (EV) geçiş sürecinde kıymetli zorluklarla karşı karşıya. Artan üretim maliyetleri, düşen tüketici talebi, yüksek faiz oranları ve tedarik zinciri meseleleri, birçok araba üreticisinin elektrikli Van, SUV ve öteki modellerinin üretimini durdurmasına ve işten çıkarmalara gitmesine neden oluyor. Bu nedenlere ek olarak ABD Başkanı Donald Trump’ın gümrük vergileri de eklenince şirketler kâr stratejilerini acil halde değiştiriyorlar. 

ABD Başkanı Donald Trump, ikinci başkanlık döneminde elektrikli araçlara yönelik aldığı kararlarla ABD’nin iç piyasada üretimi kuvvetlendirmeyi hedeflediğini savunurken yatırımcı tarafında ise siyaset değişikliğinin rekabeti zayıflatacağı ve piyasayı belirsizliğe sürükleyeceği tasaları öne çıkıyor.

Start-up’ları desteklemek ve Vestel’in bünyesine yeni iş alanları kazandırmak gayesiyle 2015 yılında kurulan kurumsal yatırım şirketi Vestel Ventures, Vestel’in mobilite alanındaki varlığını daha da güçlendirecek stratejik bir yatırıma imza attı.

2023 yılında 4 milyon 250 bin elektrikli araç satarak tüm rakiplerini geçen Çinli BYD, 9 bin 200 araç kapasiteli BYD Shenzen’i hizmete soktu. BYD’nin elektrikli araçlarını dünya çapında dağıtan RoRo gemisi sayısı böylelikle dörde çıkmış oldu. Dünyanın en büyük RoRo gemisi unvanını elde eden BYD Shenzen LNG ile çalışıyor.

Dünyada elektrikli araç satışları 2024’te 17,1 milyonla rekor düzeye ulaştı. İngiltere merkezli araştırma şirketi Rho Motion’un datalarına nazaran, global satışlar geçtiğimiz yıla nazaran yüzde 25 arttı. Çin, toplam satışların yarısından fazlasını tek başına karşılarken, Avrupa pazarı yüzde 3 küçüldü.

Dünyanın en değerli ve itibarlı arabalarını üreten Bentley, elektrikli araç (EV) planını müşterilerden gelen zayıf talep nedeniyle en az 2035 yılına kadar erteleme kararı aldı.