Lüksün yeni rotası: Çin, Hindistan ve Ortadoğu’da lüks otomobil talebi artıyor
Halide TONGA
Dünyanın en büyük araba pazarı olan Çin, lüks araç segmentinde de liderliğe oynamayı sürdürüyor. Bunun yanı sıra lüks segmentin Batı’dan daha farklı rotaları var. Bilhassa Hindistan ve Ortadoğu ülkeleri, lüks araba üreticilerinin yeni odak noktası haline geldi.
Rolls-Royce, Bentley, Mercedes-Benz, Maybach ve BMW üzere dev markalar, bu bölgelere özel eser stratejileri geliştiriyor. Dijital dünyaya odaklanan yeni lüks tutkunları da bu teknolojiyle iç içe geçen modelleri tercih ediyor.
HİNDİSTAN’DA ÖZEL ÜRETİM MODELLER YAYGINLAŞIYOR
Hindistan, Batı ülkeleri kadar şimdi kişi başı gelir seviyesini artırmasa da üst sınıf süratle büyüyor. Lüks segmentte önemli bir potansiyeli olan ülkede, Aston Martin ve Porsche, Hindistan pazarına özel showroom’lar açarken öbür yandan Rolls-Royce’un şahsa özel (one-off) üretimleri de dikkat çekiyor.
ORTADOĞU ÜLKELERİNDE LÜKSE OLAN İLGİ ZİRVEDE
Ortadoğu ülkelerinde ise petrol zenginliğine ve itibara büyük ehemmiyet veriliyor. Münasebetiyle ultra lüks arabalara olan ilgi de tepeye çıkıyor. Dubai, Abu Dabi ve Riyad üzere kentler, Ferrari, Lamborghini ve Bugatti üzere markaların en çok satış yaptığı noktalar haline geldi. Öte yandan tekrar şahsa özel dizaynlar bu pazarda da epeyce güçlü.
2024’TE TOPLAM PAZAR BÜYÜKLÜĞÜ 1,3 TRİLYON DOLAR OLDU
2024 yılında global lüks araba pazarında bölgesel dalgalanmaların olumsuz tesiri yaşandı. Toplam pazar büyüklüğü ise 1,3 trilyon dolar düzeyine ulaştı. Bu pazar büyüklüğünün bölgesel dağılımına bakıldığında ise Asya-Pasifik bölgesi 400 milyar dolar ile birinci sırada, Avrupa 280 milyar dolar ile ikinci sırada, Kuzey Amerika 250 milyar dolar ile üçüncü sırada, öbür bölgeler ise 370 milyar dolar ile dördüncü sırada yer aldı.
EN ÇOK HANGİ LÜKS MARKALAR SATILDI?
2024 yılında Ferrari, 6,55 milyar euro gelir elde ederek toplam 13.663 adet araç sattı. Lamborghini’nin geliri 3,4 milyar euro olurken, 10.687 adetlik satış gerçekleştirdi. BMW Kümesi, 142,4 milyar euro ciroya ulaşarak 2 milyon 450 binin üzerinde araç sattı. Bentley’in geliri 2,648 milyar euro olarak açıklanırken, Porsche’nin geliri 42 ila 44 milyar dolar ortasında gerçekleşti; her iki markanın satış adedi ise açıklanmadı.
TRUMP’IN GÜMRÜK POLİTİKALARI
ABD Başkanı Donald Trump, 2 Nisan’dan itibaren ABD’nin öbür ülkelere karşılıklı tarifeler uygulayacağını ve temel tarife oranının yüzde 10 olacağını duyurdu. Trump bu kararı ise, “Bu, bizim ekonomik bağımsızlık bildirgemizdir” halinde tabir etti.
Özellikle Çin ve ABD ortasında başlayan ticaret savaşı otomotiv dalını de direkt etkiledi. Gümrük tarifeleri fiyatlara yansımaya başladı ve Trump ile gümrük vergileri konusunda araba devleri ve hükümet yetkilileri ortasında tartışma ve pazarlıklar da sürüyor.
2030’DA MAKSAT 2,12 TRİLYON DOLAR
2025 yılına damga vuran Trup’ın gümrük tarife kararlarına karşın global lüks araba pazarında toplam büyüklüğün 2030 yılına kadar 2,12 trilyon dolara çıkması bekleniyor.
patronlardunyasi.com
