Türkiye’nin tek Formula 1 pisti İstanbul Park’ta, evvel geçersiz teminat mektubu, akabinde ihalenin iptaliyle belirsizlikler artarken, pisti 30 yıllığına 117,8 milyon dolara kiralayan son kiracı Lale Cander’in şirketi de tesisten tahliye edildi. Pistin Kültür ve Turizm Bakanlığı’ndan, Gençlik ve Spor Bakanlığı’na devredileceği öğrenildi. Kulislerde pist idaresinin TOSFED’e bırakılacağı konuşuluyor.
Türkiye’nin tek Formula 1 pisti İstanbul Park’ta, evvel düzmece teminat mektubu, akabinde ihalenin iptaliyle belirsizlikler artarken, pisti 30 yıllığına 117,8 milyon dolara kiralayan son kiracı Lale Cander’in şirketi de tesisten tahliye edildi. Pistin Kültür ve Turizm Bakanlığı’ndan, Gençlik ve Spor Bakanlığı’na devredileceği öğrenildi. Kulislerde pist idaresinin TOSFED’e bırakılacağı konuşuluyor.
Suudi Arabistan’ın araba ve motosiklet federasyonu başkanı, spora sponsorluk yapması ve bir Grand Prix’e mesken sahipliği yapmasının akabinde, bir Formula 1 grubuna sahip olmanın Suudi Arabistan için bir sonraki adım olabileceğini söyledi.
Şimdilerde 95 yaşında olan Formula 1’in eski CEO’su Bernie Ecclestone’un kıymet biçilemeyen F1 arabaları koleksiyonunu tahminen 500 milyon sterlin (Yaklaşık 23.5 milyar TL) ödeyen Red Bull’un varisi Mark Mateschitz satın aldı. Mateschitz ödediği tam parayı açıklamadı. Koleksiyonda Sir Stirling Moss, Niki Lauda ve Michael Schumacher üzere efsanevi pilotların kullandığı araçlar yer alıyor.
Pietro Beccari, Louis Vuitton’un Formula 1’in tek isim sponsoru olmasının, markanın bir moda devinden kültürel bir marka haline gelmesine katkı sağlayacağını belirtti. Beccari, bu iştirakin Louis Vuitton’un daldaki en büyük ve en kârlı lüks markasından kültürel bir markaya dönüşme misyonunun değerli bir adımı olduğunu söyledi. Formula 1’in genç izleyici kitlesine hitap ettiğini, bilhassa ABD pazarının Louis Vuitton için kritik bir pazar olduğunu söz etti.
Araba sporlarının bir numarası, Formula 1’e mesken sahipliği yapmak isteyen ülkeler ortasındaki rekabet her geçen gün kızışıyor. Milyarlarca doların konuşulduğu rekabetle ilgili F1 CEO’su Stefano Domenicali, “Başbakanlardan, Grand Prix’e hakikaten mesken sahipliği yapmak isteyen hükümetlerden davetler alıyoruz” dedi. Bilhassa Körfez’deki petrol zengini ülkeler son yıllarda piyasayı yükseltmiş durumda. Türkiye’nin takvime eklenip eklenmeyeceği belirsizliğini koruyor.