Otomobil
ABD’nin en büyük ve esaslı araba etkinliklerinden biri olan Chicago Araba Fuarı, Cumartesi günü McCormick Place’de ziyaretçilerini ağırlamaya başlıyor. Bu yılın öne çıkanları ise elektrikli araçlar. 20’den fazla üretici lüks ve sportif yaklaşık bin arabayı fuarda sergileyecek. Şoförlere yönelik eyalet indirim programları için ise 100 milyon dolarlık fon ayrıldı.
2024 yılında Türkiye dahil Avrupa genelinde araba satışları 14 milyon adede ulaşırken, yaklaşık 2 milyon adet büsbütün elektrikli araba satıldı. Geçen yıl 980 bin arabanın satıldığı Türkiye, bu sonuçla Avrupa’da bir basamak gerileyerek yılı altıncı sırada kapattı. Elektrikli araba liginde ise 2024 yılında iki basamak yükseldi ve İsveç, Danimarka üzere ülkeleri sollayarak yedinci sıraya yerleşti.
TÜİK datalarına nazaran, trafikteki arabaların yaş ortalaması 14,2’ye ulaştı. 2017’de her 100 arabadan 34,3’ü yeni araç kategorisinde gösterilen 0-5 ortası yaşa sahipken, bu sayı 2024’te 24,5’e geriledi. Kesim temsilcileri, ÖTV matrah güncellemesi ve hurda teşvikinin aciliyet kazandığını belirtiyor.
ABD merkezli elektrikli pikap ve SUV üreticisi Rivian ile Alman otomotiv devi Volkswagen’in ortak teşebbüsü, yazılım ve elektrik mimarisini başka araba üreticilerine tedarik etmek için görüşmelerde bulunuyor. Rivian’ın Üst Seviye Yazılım Yöneticisi Wassym Bensaid, perşembe günü yaptığı açıklamada, birçok araba üreticisinin bu teknolojilere ilgi gösterdiğini belirtti.
Türkiye’de elektrikli araba sayısı, Türkiye’nin arabası Togg’un yollara çıkmasının da tesiriyle, geçen yıl bir evvelki yıla nazaran yüzde 129,6 artarak 183 bin 776’ya yükseldi.
Global otomotiv sanayisi elektrikli araç teknolojilerinin tesiriyle dönüşüm geçirirken piyasa bedeliyle liderliğini sürdüren Tesla ve Çinli şirketlerin yükselişi dikkat çekiyor. Bu süreçte Türk araba üreticileri Ford Otosan ve Tofaş da başarılarıyla öne çıkıyor.
Sıfır araç satışlarındaki tarihi rekora ikinci el de katıldı. 2024 yılında ikinci el araba pazarı bir evvelki yıla nazaran yüzde 1.99 adet artarak 7.1 milyon adedi aştı. Bu sonuçla pazar birinci sefer 7 milyon barajını geçerken tarihi rekoru da kırmış oldu. Geçen yıl ikinci el araç fiyatlarının yaklaşık yüzde 18 arttığını belirten uzmanlar, sıfır araçlardaki kampanyalar nedeniyle birinci çeyrekte ikinci el araç pazarının yavaşlaya-bileceğini belirtti.
2023 yılında büsbütün elektrikli birinci modeli T10X’in teslimatlarına başlayan Togg, 2025 yılının birinci fiyat listesini geçtiğimiz hafta kamuoyuna açıkladı.
Çin’in geçen yılki ticaret fazlasının 1 trilyon dolara yaklaştığı duyuruldu. Çin’in ihracatları dünyanın her yerine yayılırken kendi işletmeleri ve haneleri ise ithalata para harcamakta önlemli davrandı.
Yeni yılla birlikte şoförlerin cebinden çıkacak MTV, kasko, sigorta, yakıt ve bakım üzere masraf kalemleri de değişti. Biz de yeni meblağlarla 2025’te araba sahiplerinin kontağı çevirme maliyetlerini hesapladık. Bu sene küçük ve orta sınıfta akaryakıtlı bir arabası yürütmenin maliyeti yaklaşık 70 bin TL’yi buluyor. Elektrikliler hala en avantajlı tarafta. Togg T10X’in bu yılki yürütme maliyeti şarj edildiği yere nazaran 51 bin TL ila 58 bin TL ortasında değişiyor. Hibritler yakıtta cimri lakin MTV ve kasko sarfiyatları nedeniyle avantajını korumakta zorlanıyor.