MÜSİAD Sanayi ve Teknoloji Zirvesi başladı
Müstakil Endüstrici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) tarafından bu yıl ikincisi düzenlenen MÜSİAD Sanayi ve Teknoloji Doruğu (MUST) sona erdi.
“Sanayi için Atak Yap” temasıyla MÜSİAD Genel Merkezi’nde gerçekleştirilen tepe kapsamında, “Sanayicilerin Karşılaştığı Zorluklar: Tahlil Arayışları ve Gelecek Perspektifleri” başlıklı panel düzenlendi.
Panelde konuşan KARDEMİR Yönetim Kurulu Lideri Demir, Türkiye’de otomasyonun geldiği noktaya ait bilgiler vererek, KARDEMİR’deki dijital dönüşümü anlattı.
Demir, “Türkiye’de otomasyon giderek artıyor. Şu anda yüzde 20’ye yaklaşan bir otomasyon oranı var genel olarak. 2030’larda yüzde 25’i aşacağız. Dünya ortalamasının biraz altındayız lakin kesimlerin gelişimi de kıymetli. Her dalın kendine nazaran otomasyon düzeyi var. Yapay zeka, dijitalizasyon ve robotlaşmayı bir ortaya getirdiğinizde tam otomasyona gidiyoruz. Bunun da her kesimde kendi ölçeğinde bir uygulaması var.” diye konuştu.
Otomasyonu şirket çalışanlarının da öğrenmesinin kıymetinden bahseden Demir, “Otomasyon sistemini kendi iş yerinizde öğrenecek lakin onun eksikliklerini görebilecek, değerlendirebilecek ve bunu daha güzel sistemle karşılaştırıp yenilik yapabilecek bir sistemden bahsediyoruz. Bugün nasıl siber güvenlikten bahsediyorsak otomasyonda da bu güvenlik sistemlerinden bahsetmemiz gerekiyor.” sözlerini kullandı.
İŞ KAYBININ KARŞISINDA YENİ İSTİHDAM
Prof. Dr. İsmail Demir, otomasyona geçişin ve yapay zekanın istihdamı nasıl etkileyeceğine ait soru üzerine, “İş gücü kaybı problemi dünyanın sanayi ihtilalinden sonra gelen tüm basamaklarda dillendiriliyor. İddialar Türkiye için yaklaşık 7,3 milyon iş kaybı lakin bunun karşısında 8,6 milyon yeni iş alanı ortaya çıkacağı tarafında. Aslında 1,3 milyon yeni artış manasına geliyor. Burada mavi yakanın kabiliyet artırması gerekecek ve sektörel kaymalar olacak.” diye konuştu.
Bu süreçte mesleksel eğitime çok daha fazla kıymet verilmesi gerektiğini vurgulayan Demir, mesleksel eğitimin geleceğin teknolojilerine ve üretim usullerine nazaran verilmesi gerektiğini söyledi.
“DAHA GİDİLECEK YOL VAR”
İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Rektörü Prof. Dr. Hasan Mandal da üniversite-sanayi işbirliğinin değerine dikkati çekerek, 10 yıldır Türkiye’nin bununla ilgili kıymetli çalışmalar yürüttüğünü söyledi.
Bu mevzuda Türkiye’de çok başarılı modeller bulunduğunu lisana getiren Mandal, şunları söyledi:
“Ama daha gidilecek yol var. Bilhassa yakın vakitte yeşil ve dijital dönüşümle birlikte, özel bölüm şirketleri, sanayi kuruluşları hususa, bu süreci fırsat alanına dönüştürme bakış açısıyla bakıyor. Dönüşüm noktası hangi kesimde olursa olsun, bu bahiste Türkiye risk konusunu fırsata dönüştürme noktasında. Devletimizin, hükümetimizin siyasetleri da buna yönelik. Kalkınma Planı 2024-2028 ortasında yeşil ve dijital dönüşümü merkeze aldı. Özel dal de buna direnmekten daha çok, fırsat alanına dönüştürmek olarak bakıyor. Birlikte iş yapmada yeni modellere muhtaçlığımız var, birlikte iş yapmaya daha yakın olacağımız devirdeyiz.”
“DEMİR VE DENİZ YOLU FAAL KULLANILMALI”
Hayat Holding Genel Sekreteri Osman Aksoy da sanayicilerin, ekonomik, teknolojik ve çevresel manada karşılaştığı zorlukları anlattı.
Lojistik konusunun endüstriciler açısından çok değerli olduğunu lisana getiren Aksoy, “Şu anda nakliyat yüklü olarak kara yoluyla yapılıyor fakat son periyotta demir yolunda da büyük yatırımlar yapıldı. Yük nakliyeciliğinde demir ve deniz yolunun faal bir halde kullanılması gerekiyor.” diye konuştu.
patronlardunyasi.com
