HABAŞ’ın 79 yaşındaki patronu Mehmet Rüştü Başaran, Honda’nın eski fabrikasını Kocaeli’de yeniden ve daha büyüterek hayata geçiriyor
Japon otomotiv devi Honda’nın 2021 yılında kapattığı Kocaeli Çayırova’daki fabrikası, Türkiye otomotiv bölümünde yeni bir sayfa açmaya hazırlanıyor. 24 yıl boyunca hem iç pazara hem Avrupa’ya üretim yapan tesis, Honda’nın Türkiye’deki faaliyetlerini sonlandırma kararıyla birlikte kapanmış ve kısa müddet sonra iş insanı Mehmet Rüştü Başaran’ın sahibi olduğu HABAŞ tarafından satın alınmıştı.
FATİH ALTAYLI DUYURDU: KAMYONLA BAŞLAYACAK, ARABAYLA DEVAM EDECEK
Fabrikanın el değiştirmesinin akabinde üretim konusunda sessizlik hâkimken, gazeteci Fatih Altaylı’nın aktardığı bilgilerle perde ardındaki çalışmalar gün yüzüne çıktı. Altaylı’nın verdiği bilgilere nazaran, HABAŞ yalnızca araba üretimine yönelmekle kalmadı, birebir vakitte büyük ölçekli bir dönüşüm sürecini de başlattı.
İlk etapta fabrikanın kamyon üretimi için kullanılacağı tarafında duyumlar alınmıştı. Hatta bu alanda Nissan’la başlanacağı, akabinde Mercedes ile iş birliği yoluna gidildiği öne sürüldü. Lakin bu teşebbüs beklenen üretim kademesine şimdi ulaşmadı. HABAŞ’ın kamyon üretimi için Manisa’da farklı bir tesis planladığı, buna ek olarak İngiltere’deki eski bir Honda fabrikasını da satın aldığı bilgisi dikkat çekti. Bu atak, mevcut tesisin tek başına kâfi görülmemesi nedeniyle yapıldı.
YERLİ ARABA PROJESİ
Tüm bu gelişmelerin akabinde HABAŞ’ın, Çinli bir araba üreticisiyle anlaşarak yerli bir binek araba üretimine yöneldiği tabir ediliyor. İzmit’te yine yapılandırılan dev tesiste, altyapısı Çin menşeili, tasarımı ise HABAŞ’a has bir yerli araç üretimi hedefleniyor. Planlanan modelin hem elektrikli hem de hibrit motor seçeneklerine sahip olacağı ve tasarım sürecinin büyük ölçüde tamamlandığı fakat ayrıntıların şimdilik sır üzere saklandığı belirtiliyor.
Honda’dan HABAŞ’a geçen Kocaeli fabrikası, artık çok daha büyük bir dönüşümün merkezi olmaya hazırlanıyor. Kulis bilgilerine nazaran, üretim çizgisinin faaliyete geçmesiyle birlikte Türkiye’de yeni bir yerli araba markasının doğması an problemi. Yalnızca montaj değil, tasarım ve teknoloji alanında da Türkiye merkezli bir yapılanma hedefleyen bu adım, Türkiye’nin otomotivdeki yerli marka çeşitliliğine de değerli katkı sunacak.
MEHMET RÜŞTÜ BAŞARAN KİMDİR?
1947’de Elazığ’da doğan iş insanı Mehmet Rüştü Başaran, Anadolubank’ın yönetim kurulu lideri ve yarı ortağı durumunda.
Başaran tıpkı vakitte Türkiye’nin en büyük çelik üreticilerinden biri olan Habas Endüstriyel ve Tıbbi Gaz Üretim Endüstrileri’nin lideri.
Forbes Türkiye’nin 2025’de hazırladığı “En Güçlü 100 Türk” listesinde Mehmet Rüştü Başaran 950 milyon dolarlık servetiyle 35. sırada.
patronlardunyasi.com
