Tesla’nın Teksas fabrikasında üretim 1 hafta süreyle durdu: Cybertruck krizi derinleşiyor
Fabrikada üretim dururken birçok çalışan meskenine gönderildi; kalanlar ise paklık işlerine yahut eğitimlere yönlendirildi. Bu gelişme sürpriz değil. Çünkü fabrika, Şubat ayından bu yana düşük kapasiteyle çalışıyor. Vardiyalar azaltıldı, fazla mesailer iptal edildi. Tesla, sadece Cybertruck üretimi için özel olarak dönüştürdüğü bu tesise yaklaşık 900 milyon dolar (yaklaşık 800 milyon euro) yatırım yapmıştı. Lakin bu yatırım, şirketin beklentilerini karşılayamıyor.
UMUT OLARAK BAŞLADI, YÜK HALİNE GELDİ
Cybertruck, bir vakitler Tesla’nın dönüm noktası olarak lanse edilmişti. Lakin bugün, şirketin üretim ve satış maksatlarını baltalayan bir modele dönüşmüş durumda. Aralık 2024’te üretim üç günlüğüne durmuştu. Nisan ayında ise üretim maksatları tekrar aşağı çekildi ve iş gücü azaltıldı.
Eleştirmenler, paslanmaz çelikten yapılmış bu “monolit” araca ağır lakin fonksiyonsuz olduğu gerekçesiyle sert tenkitler yöneltiyor. 2024 yılı için hedeflenen 250 bin üretim adedine rağmen, satılan araç sayısı 40 bini bile bulamadı. ABD merkezli Forbes dergisi, Cybertruck’ı “son on yılların en büyük otomotiv fiyaskosu” olarak nitelendirdi.
TÜKETİCİ İTİMADI ZAYIF, YATIRIMCILAR KAÇIYOR
Tesla, Model Y’nin yenilenmiş versiyonuyla durumu toparlamayı hedefliyordu. Lakin tüketiciler hâlâ temkinli. Şirket, talebi canlandırmak gayesiyle erken devirde sıfır faizli kredi kampanyaları üzere agresif finansman seçenekleri sunmak zorunda kaldı.
Piyasa analisti Troy Teslike, düşük yeni kayıt sayıları, kısa teslimat mühletleri ve sert fiyat indirimlerinin düşük talepten kaynaklandığını belirtiyor.
Yalnızca müşteriler değil, yatırımcılar da Tesla’ya olan itimadını kaybediyor. 2025’in birinci çeyreğinde şirketin faaliyet kârı %88 oranında düştü. Pay senetleri yıl başından bu yana %26 paha kaybetti. Önde gelen yatırım bankalarından Guggenheim, Tesla paylarını “sat” tavsiyesiyle kıymetlendirdi. 2024 yılında 60 milyon dolarlık yatırımını çeken yatırımcı Ross Gerber ise şu sert tenkitte bulundu: “Tesla’nın kusursuz eserleri var lakin şirketle ilgilenmeyen bir CEO’su var.”
ELON MUSK’IN İMAJI ŞİRKETE ZİYAN VERİYOR
Tesla CEO’su Elon Musk’ın politik çıkışları, eski ABD Başkanı Donald Trump’a yakınlığı ve çok sağa eğilimli açıklamaları da markaya olan bakışı olumsuz etkiliyor. Şirketin CFO’su Vaibhav Taneja, Tesla’nın giderek artan bir “düşmanca algıyla” karşı karşıya olduğunu kabul etti. Birçok Tesla kullanıcısı toplumsal medyada “Elon delirmeden önce” diyerek markayla aralık koyduklarını belirtiyor.
KOZMETİK DEĞİŞİKLİKLER KÂFİ OLMUYOR
Yeni Model Y, LED ışık şeridi ve küçük tasarım değişiklikleriyle piyasaya sürüldü. Fakat uzmanlara nazaran yalnızca dış görünüşü yenilemek satışları artırmaya yetmiyor.
Austin’deki üretim duruşu bu nedenle yalnızca kısa vadeli bir mola değil; Tesla’nın içinde bulunduğu daha büyük meselelerin göstergesi. Şirket, vizyon ve gerçeklik ortasında sıkışıp kalmış durumda. Ve direksiyonda oturan Elon Musk’a, pek çok kişi artık o anahtarı teslim etmek istemiyor.
patronlardunyasi.com
