Irak ‘Kalkınma Yolu’nun kalbi Faw Limanı’nda çalışmalar hız kesmeden devam ediyor

Türkiye, Irak, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ortasındaki “Kalkınma Yolu Projesi”nin modülü olarak ülkenin en güneyinde inşası devam eden liman, Basra Körfezi’nin Khor Abdullah burnu girişinde yer alıyor. Basra Körfezi’ni Avrupa’ya bağlamayı hedefleyen limanın inşaat alanı 54 kilometrekare olup doğu ve batı dalgakıranlarının ortasında bulunuyor.

Büyük Faw Limanı’nı ülkeye açacak ve Orta Doğu’da bir birinci olan “daldırma tüneli”n inşaatı ile limanı ülkeye açacak irtibat yollarında da çalışmalar süratle devam ediyor.İnşa edilen daldırma tüneli aracılığıyla Faw Limanı, ülkenin eski limanı Um Kasr’a bağlanarak otobana açılacak. Tünel sadece bir ulaşım altyapısı değil; tıpkı vakitte Irak’ın bölgesel lojistik merkez olma gayesinde stratejik bir adım olma özelliği taşıyor. Bu yapı, hem taşıma mühletini ve maliyetini düşürmesi hem de ticari hareketliliği artırması açısından bölge iktisadına büyük katkı sağlayacak.

Tünelin bloklarının inşasını Türk şirket Tuval İnşaat, blokların suya daldırılması sürecini ise Güney Koreli şirket Daewoo yürütüyor. Geçtiğimiz periyotta limandan Khor al-Zubair bölgesine uzanacak “daldırma tünele” bağlanan 45 metre genişliğindeki 52 kilometrelik yolun birinci etabının tamamlandığı kaydedilmişti.

“Kalkınma Yolu Projesi”, Çin’den Avrupa’ya uzanan alternatif bir ticaret koridoru oluşturmayı hedeflerken Faw Limanı ve irtibat tüneli, Süveyş Kanalı’na kıyasla daha kısa ve maliyet avantajlı bir güzergâh sunarak, Irak’ın jeopolitik ehemmiyetinin yine tanımlanmasına katkı sağlıyor.

patronlardunyasi.com