İsrail’in Hayfa Limanı ihalesine kabul edilmeyen Yıldırım Holding, Fransız ortağıyla Suriye’den Doğu Akdeniz’e giriyor

Gökmen Mert KURAL

Türk liman işletmeciliği denilince akla birinci gelen şirketlerden biri Yıldırım Holding. Amerika kıtasından Avrupa’ya, İskandinavya’dan Akdeniz Çanağı’na kadar birçok farklı coğrafyada liman işleten Yıldırım Holding, birebir vakitte dünyanın en büyük nakliyecilik şirketlerinden biri olan Fransız CMA CMG’nin de ortağı. 1976’da kurulan ve 155 bin çalışanı bulunan 55 milyar dolarlık ciroya sahip Fransız devinin ikinci büyük ortağı Samsunspor’un da başkanı olan Yüksel Yıldırım’ın şirketi Yıldırım Holding. 2011 yılında yüzde 24’lük hisse için Türk şirkete 600 milyon dolar ödeyen Yıldırım Holding’in ortak olduğu Fransız devi, Suriye’de Esad devri sonrasında verilen birinci kıymetli ihaleyi aldı.

KKTC’YE DE SEFERLER YAPILIYORDU

Suriye’nin en kıymetli noktalarından olan, geçmişte Kuzey Kıbrıs’a seferlerin yapıldığı Lazkiye Limanı’nı işletmeye alan CMA CGM, limanın yine inşası ve modernizasyonu için Suriye hükümeti ile 30 yıllık bir mutabakat imzaladı. Muahede Şam’daki Halk Sarayı’nda yapıldı. Merasime Suriye Cumhurbaşkanı Ahmed Şara ile birlikte hükümet yetkilileri ve şirket yöneticileri katıldı.

İSRAİL’DEKİ İHALEDEN DİSKALİFİYE EDİLMİŞTİ

Yıldırım Holding’in de bir manada adım attığı Suriye, aslında Yönetim Kurulu Lideri Yüksel Yıldırım’ın Doğu Akdeniz’deki birinci çalışması değil. 2020 yılında Yıldırım Holding, dümenini İsrail’e çevirmişti. İsrail’in en büyük limanı olan Hayfa’yı almak için ihale sürecine katılan Yıldırım Holding, bu değerli projeden diskalifiye edilmişti. Türkiye ile İsrail’in o devir bağlantılarındaki güzelleşme süreciyle Yıldırım Holding’in ihaleye katılması beklenirken, elenmesi soru işaretleri doğurmuştu.

ULAŞTIRMA BAKANI, İSRAİL’E MEKTUP YAZMIŞTI

Haberimizin akabinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun, İsrail Ulaştırma Bakanı Miri Regev’e, “Hayfa Limanı’nın özelleştirme ihalesi” ile ilgili talepler içeren bir mektup gönderdiği tezi da İsrail basınında yer almıştı. 2021 yılında ise olumsuz bakış birinci defa gündeme gelmiş, 2022 yılında da Türk şirketin ihaleye iştiraki engellenmişti. Karaismailoğlu, İsrailli mevkidaşı Regev’i, iş insanı Yüksel Yıldırım’ın sahibi olduğu, memleketler arası liman işletmecisi Yılport’a, ihaleye girebilmesi için “adil bir fırsat” tanımaya çağırmıştı. İsrail Devlet Şirketleri Kurumu’nun da başkanı olan Maliye Bakanlığı üst yöneticisi Ram Belinkov ve İsrail Milli Güvenlik Kurulu, “bir Türk firmasının stratejik varlık içeren bir ihaleye teklif vermesine müsaade verme konusundaki çekincelerini” lisana getirerek bu kararı almıştı.

patronlardunyasi.com