Nissan, elektrikli araçlara odaklanarak Çin’e 1,4 milyar dolar daha yatırım yapacak
Nissan’ın Çin operasyonlarının başkanı Stephen Ma, Şanghay Araba Fuarı’nda düzenlenen basın toplantısında, “Çin bu kadar süratli hareket ederken, biz de burada kalmak ve rekabet etmek istiyoruz” dedi. Yatırımın 2026 yılı sonuna kadar tamamlanması planlanıyor.
Ocak ayında Çin’deki vazifesine başlayan ve daha evvel şirketin mali işler müdürlüğünü yürüten Ma, Nissan’daki liderlik değişiminin akabinde yeni vazifesine getirildi. Şirket, son yıllarda bilhassa ABD ve Çin’deki zayıf satışlar nedeniyle önemli finansal dertlerle karşı karşıya kaldı.
Nissan, fuarda biri Frontier Pro ismini taşıyan plug-in hibrit kamyon olmak üzere iki yeni modelin tanıtımını yaptı. Ayrıyeten daha evvel sekiz olan yeni model sayısını 10’a çıkardığını ve bu araçların tamamının ihraç edileceğini duyurdu. Fakat Ma, ihracatın ne vakit ve hangi pazarlara yapılacağı konusunda ayrıntı vermedi.
Zayıf eser portföyü, fazla üretim kapasitesi ve artan borç yükü nedeniyle son periyotta güç bir periyottan geçen Nissan, geçen yılın Kasım ayında 9 bin kişiyi işten çıkaracağını ve üretim kapasitesini yüzde 20 oranında azaltacağını açıklamıştı.
Honda ile gerçekleştirilmek istenen iş birliği teşebbüsünün başarısızlıkla sonuçlanmasının akabinde yeni iştirak arayışına yönelen şirket, ABD üzere kilit pazarlarda eser gamını yenilemeyi de öncelik haline getirdi.
“Çin bizim için pek çok şeyi denemek ismine çok uygun bir pazar haline geldi,” diyen Ma, şirketin bu ülkede rekabet gücünü yine kazanabileceğine inandığını belirtti.
Çin pazarında sırf Nissan değil, öteki Japon üreticiler de atağa kalktı. Honda, elektrikli touring modeli GT’yi tanıtırken; Toyota, bZ7 isimli yeni kuşak elektrikli modelini ve yenilenen Lexus ES lüks sedanı görücüye çıkardı. Toyota ayrıyeten Century crossover modelini de Çin’e sunacağını açıkladı.
Ancak Çinli üreticiler BYD, Geely ve Zeekr üzere markaların yanı sıra Avrupa’dan gelen agresif yeni rakiplerle rekabet etmek kolay olmayacak. Pek çok klasik üretici, bu ağır rekabet nedeniyle Çin pazarındaki varlığını tekrar gözden geçiriyor.
Nissan’ın yeni CEO’su Ivan Espinosa Nisan ayında vazifeye başlarken, selefi Makoto Uchida’nın ise fuar alanında BYD standında görülmesi dikkat çekti.
patronlardunyasi.com
