Bakan Uraloğlu: Antalya Havalimanı kapasitesi 82 milyona çıktı
Antalya Havalimanı yeni terminal binaları bugün açılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, CNN TÜRK canlı yayınında ‘Hafta Sonu’ programında Hakan Çelik’in sorularını yanıtladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı terminal açılışından evvel CNN Türk ekranlarında Hafta Sonu programında Hakan Çelik’in sorularını yanıtladı. Bakan Uraloğlu açıklamasında şu tabirleri kullandı:
“Türkiye’de turizm manasında çok hoş gelişmeler var. Ulaştırma kesiminde gelişmeler var. Antalya Havalimanı turizmin başşehri olan Antalyamız, havalimanımız da destinasyonumuz. 35 milyon kişilik terminal kapasitesi vardı geçen yılı 39 milyon şahısla kapattık. İç ve dış sınırlar terminali yapılması gerekiyordu, terminalleri yaptık.
“35 MİLYON OLAN KAPASİTEYİ 82 MİLYONA ÇIKARDIK”
35 milyon olan kapasiteyi 82 milyona çıkardık. İstanbul Havalimanı’nın kapasitesi 90 milyondur, gayemiz 200 milyondur, burası da en büyük kapasiteye sahip ikinci havalimanı oldu. Merasim yoğunluğu var, Salı günü kullanılacak.
“BUNLARA ÇOK TAHAMMÜL EDEMEYİZ”
Kendimizden ölçelim, birkaç saatlik uçuş uzaklığı, bazen daha da fazla ABD, Çin vs… O uçuş sizi yormaz da sizin havalimanındaki pasaport denetim, valiz bekleme, check-in süreçleri vs… bunlara çok tahammül edemeyiz. Havalimanında ortamlar hoşsa keyifli vakit geçiririz. Beşerler 2-3-4 saat seyahatten sonra gelip buralarda istemedikleri takdirde vakit geçirmelerini istemiyoruz. Otellerine vs… gitsinler istiyoruz.
“ARAÇ PARKINI 7200’E ÇIKARDIK”
İç sınırlarda 37 bin metrekareden 75 bin metrekareye, dış sınırlarda 90 binden 224 bin metrekareye kapasiteyi çıkardık. Bir devlet konukevi yaptık. Dünyanın her tarafından gelen üst seviye konukları konukevinde ağırladık. VIP çıkışının orada konukevi. Bu yalnızca iç yerleri rahatlatmak değil, son vakitlerde yapılan binalar akıllı binalar, otomasyon, ısı idaresi var. Gelen konukların süratli formda giriş çıkışlarını sağlamak için 1960 olan araç parkını 7200’e çıkardık.
Deniz limanından akaryakıt ikmali için yıllık 60 bin tanker havalimanına geliyordu, 29 km’lik boru çizgisiyle kaldırdık, havalimanına tanker trafiği yok. Güvenlik ve egzoz emisyonu açısından değerli.
“BU SENE 40 MİLYONU ANTALYA GEÇECEK”
Bu sene 40 milyonu Antalya geçecek. 2030’lara kadar 45 milyonu geçeceğini öngörüyoruz. 30 yıl üzere dönemde hiçbir kapasite sorunumuzun olmadığını söyleyebilirim. Geçen yıl 20 milyon turist sayısıyla Antalya dönemi kapattı.
LİBERYA’DAN HAVALİMANI İŞLETMESİ TALEBİ: “THY UÇUŞUNU İSTİYORLAR”
Akşamki yemekte tıpkı masada Liberya dışişleri bakanı vardı. Bizden ülkesindeki havalimanlarını işletmemizi istiyor. Gerekli irtibat bilgilerini verdik. Katiyen sıcak bakıyoruz. Yemeğin devamında Cumhurbaşkanımıza gitti, bu husustan bahsetti. Takım göndereceğiz, işletilmesi, genişletilmesi konusunda katkı sağlayacağız. Bu bir anlık gelişen bir durumdu. Emsal halde talepler geliyor. THY uçuşunu istiyorlar.
“CİDDİ TALEP VAR”
Türk müteahhitlik dalının dünyadaki en büyük 40 müteahhitin olması, son vakitlerde büyük yapılar yapmış olmamızdan ötürü ulaştırma alanında ve işletilmesinde önemli talep var. Madagaskar lütfen buyurun diyor. Oraya gidip para kazanma değil, bağlantıları de geliştiriyorsunuz.
Hava yerleşkeleri diyoruz. Hür iniş ve kalkışların yapılabileceği yerleşkeler olacak. Özel jetler, eğitim uçakları, acil durumda müdahale uçaklarının kullanacağı yerleşkeler olacak. 9 civarında noktada düşünüyoruz. Antalya ve Niğde’yi düşünüyoruz birinci etapta. Akdeniz yangın riskinin yüksek olduğu yerlerden biri. Ağır hava aracı kullandığımız periyotlarda hava trafiği etkileniyor. Alternatif yerleşke kurarsak mevcut hava trafiğini etkilememiş oluruz diye düşünüyoruz. Önümüzdeki sene bu hususta adım atmış oluruz.
ANTALYA-ALANYA ORTASI 1 SAATE DÜŞÜYOR
Ercan Havalimanı’nın 10 milyon kapasitesi vardır. Hürlük olmadı yaptırımlardan ötürü. Antalya’ya biraz evvel gelip havalimanında çok beklememelerini istediğimizi söyledik. Alanya’ya gidilecekse 3-4 saatte gidiliyor. Antalya-Alanya otoyolunun inşaatına başladık 1 saatte gidilecek. Kemer tarafından gidilirken trafik yoğunluğu olan kavşakları köprülü kavşaklara çeviriyoruz. Kuzeye gerçek açılan bölünmüş yolları bitirmiştik. Konya-Antalya ortasında Demirkapı Tüneli’ni bitirmiştik.
Karayolu hala kapıdan kapıya ulaşım sağlayan tek ulaşım modu ve değerli. Onu da bütünleştirici manada yatırım yapmaya devam ediyoruz.
“İSTANBUL HAVALİMANI’NA 3 UÇAK BİREBİR ANDA İNİP KALKACAK: 80 MİLYONLA GEÇEN YILI KAPATTIK”
Şu anda İGA’ya dünyadan 110 civarında farklı uçak firması seyahat ediyor. ABD dışına çok da gitmiyor. Onların kendi iç pazarları var, dışarıya pek gitmiyorlar. İstanbul Havalimanı 90 milyon kapasiteli, 80 milyonla geçen yılı kapattık. Gayemiz 200 milyon, bunu yakalamak için orada çokça piste gereksinimimiz var. Kuzey güney aksında pist var, doğu batı aksındaki pist yapılıyor bitecek. Pistlerimizi 5’e çıkaracağız. Altyapı yatırımları değerli ve azamî formda kullanmamız lazım. 3 pist var İGA’da şu an ikisine birebir anda uçak inip kalkıyor. ABD’den sonra dünyada birinci sefer 17 Nisan’dan itibaren 3’lü uçak kombinasyonunu sağlayacağız. Tıpkı anda 3 uçak inip kalkabilecek.
Atatürk Havalimanı’nın kulesinden yönlendirilmeye başlanacak. 3 uçak gelsin insin diyebilirler lakin kolay değil. Marmara Denizi’nin üzerinden İGA’ya 3 pistine paralel yaklaştırıp indireceksiniz ve kaldıracaksınız. Bu çok değerli.
ATATÜRK HAVALİMANI HAKKINDA
Atatürk Havalimanı kış aylarında 80, yaz aylarında 130 uçuş gerçekleştiriyor, genel ve kargo havacılığı. Türkiye’deki birinci 10 havalimanı ortasında hala. Genel havacılık, kargo, ağır halde uçak bakım faaliyetleri devam edecek. Orada Sanayi Bakanlığı’yla yürüttüğümüz terminal binalarında silikon vadisini hayata geçireceğiz.
“ANKARA’YI YURT DIŞI UÇUŞLARDA FAAL HALE GETİRELİM İSTİYORUZ”
Mayıs ayına Sabiha Gökçen’in yeni terminali yetişmeyecek. Sonbahara kalmış olacak. Öngördüğümüzün üzerinde iş çıktı. Biz mevcut havalimanında düzenlemeler yaparak orada rahatlama elde etmiş olduk. Yeni terminal açısından mevcut işletmeciyle görüşülüyor. Başlandıktan sonra ihalenin 2 yıl içinde olacağı düşünülüyor. SSB’nin işlettiği bir havalimanı. Mayıs içinde netleştirmiş olacağız. Yeni terminal yapılması, yatırımlar yapılması mukavelenin revizesi gerekebilir. Mevcut işletmeciyle görüşüyoruz.
Esenboğa’da tek pist kâfi değil, üçüncü pisti yaptık. Kimilerini bakıma alacağız. Kuleyi yaptık, pistleri yeterli görsün diye, bu ay içerisinde bitirip açılışını yapabileceğiz. Ankara’yı yurt dışı uçuşlarda faal hale getirelim istiyoruz.
“ANKARA METROSU ÜRETİMİNİ BAKANLIK SORUMLULUĞUNA ALDIK”
Ankara Metrosu imalini Bakanlık sorumluluğuna aldık. Elimizde ön proje vardı, eskiydi proje, revizyon yapıyoruz, bu sene bitirip önümüzdeki sene metroya başlayalım diye düşünüyoruz.
Demiryollarında 14 bin kilometre sınırımız var. 2028’e geldiğimizde sınır uzunluğu 17 bin 500 km olacak. Projesi bitmiş olan çizgilerden Antalya’ya Ankara’dan Afyon üzerinden Antalya’ya, ikincisi Sakarya’dan Afyon’a bağlanıp Antalya’ya ulaşacağız. Çabucak birinci derecede programımızda olmadığını söyleyebilirim. Antalya’yı da gelecek projeksiyonunda demiryoluyla bağlamış olacağız.
SURİYE UÇAK SEFERLERİ HAKKINDA
İçler acısıydı, Suriye’deki havalimanları. Yangın söndürme aracından dedektörlere kadar gönderdik, orayı ayağa kaldırdık. Orayı İstanbul’a bağladık. Orada hala pilotların görerek kurallarda iniş-kalkışları var, radar ve sistemlerin kurulması gerekiyor. Birkaç ay içinde monte edip işler hale getirmiş olacağız. Halep’le ilgili çalışmalara başlatmadık, tespitleri yaptık. AJet, Esenboğa ve Sabiha Gökçen’den sefer başlatıyor. Pegasus’un da talebi var. Suriye Havayolları’nın Türkiye’ye uçması için bakımlarının yapıldığı teyit edilmiş değil, yaptırımları var, aşıldığında uçması mümkün olacak.
2100 civarında hava trafik denetimlerimiz var. EuroControl kapsamındaki elde edilen gelirlerden tazminat verilmesi kanunu Meclis’ten geçti. Yüzde 70-75’lere gelen projeleri bitirelim istedik. Birtakım işlerimizi biraz daha düşük süratte çalışmalarımızı devam ettiriyoruz.
SOSYAL MEDYAYA 16 YAŞ SINIRI
Sosyal medya platformları Türkiye’de dünyada sıralamada 5-6’ncı sıralarda kullanıyoruz. Biz şunu tartıştık, 13-16 yaş noktasında Aile Bakanlığı’yla şu kanaate vardık, 13 yaş altındakiler için hesap açılmasın, 13-16 yaş ortası ebeveyn müsaadesine tabi olsun. Toplumsal medya platformlarıyla da diyalog halindeydik. META’nın bu kararı almasında tesirimiz olduğumuzu düşünüyorum.
“GOOGLE’A İHTARDA BULUNDUK”
Google’la aşikâr görüşmeler yapıyoruz. Görünürlük sıralamasında, reklam pastasından hisse alma açısından Google’ın değişiklikleri oldu, Rekabet Kurumu ceza kesti. Şeffaflık olması için Google’a ihtarda bulunduk. Muhakkak çalışmalar var, türel düzenleme de yapacağız. Bilhassa ABD’nin öbür dünya ülkelerine üst seviye vergi koyduğu devirde hakikat bir hatta ilerlememiz gerekiyor diye düşünüyorum.
ROBLOX VE DİSCORD HAKKINDA: İKİ PLATFORM DA BİZLE İRTİBAT HALİNDE
Roblox ve Discord için tüzel süreç içinde olan erişim manileri var. İki platform da bizle irtibat halinde, birtakım içeriklerin çıkarılmasına yönelik çalışmalar var. Bunları yaptıklarında açmamız kelam konusu olacak.
“GÜVENLİ İNTERNET PAKETİNİN SATILMASINI İSTİYORUZ”
Biz aksi talep edilmemişse internet sağlayıcılarla konuştuk. İnançlı internet paketinin satılmasını istiyoruz. Yüzde 90’ların üzerinde inançlı internet paketi satılıyor. Sanki toplumsal medya platformlarında olabilir mi onu paylaşıyoruz. Önden tercihte bulunmayana inançlı internet paketini satmış oluyoruz.
HAVALİMANLARINDAKİ FİYATLAR KONUSU
Asgari insani muhtaçlıklar konusunda su ve çorba imkanının makul fiyatlarda sunulması için gerekli kontrolleri yapıyoruz. Özgür piyasa kaidelerine nazaran hareket ediliyor. İstanbul Havalimanı’nda su parasız.
KALKINMA YOLU PROJESİ
Kalkınma Yolu projesinde proje bitti diyebilirim. Merkezi hükümet Ovaköy’den giriş yapılmasını gerçek buluyor. Orada fikir beyanımız yok. Onun haricinde o noktanın tespit edilmesiyle proje bitti. TVF ile Irak konusunda mutabakat imzalandı. Bu süreçten sonra hızlanıp oranın nasıl finanse edileceğini konuşuyoruz.
ERMENİSTAN İLE KARAYOLU SONU AÇILACAK MI?
Gerekli tespitleri yaptığımızı söyleyebilirim. Ermenistan’la normalleşmede neler gerekiyor tespitleri yaptık, süratlice eksiklikleri giderip ulaşımı sağlayabiliriz.
Azerbaycan üzerinden Ermenistan ya da İran, Nahcivan, Iğdır, Kars’a kadar gidecek sınırı konuşuyoruz. İhalesini yaptık, şantiye kurulumları devam ediyor. Azerbaycan tarafında Ordubat diye bir yer var, Ermeni hududuna kadar olan çalışma devam ediyor. Azerbaycan gerekli görüşmeler yürütüyor.
5G İHALESİ HAKKINDA
Cep telefonu uygun olan vatandaşlar, İGA ve stadyumlarda 5G’yi deneyimleyebiliyorlar. En son Perşembe günü 3 operatörümüzün temsilcileriyle bir ortaya geldik, ihalesini bu yıl yapıp önümüzdeki sene kullanmaya başlayacağız.
ANKARA-İSTANBUL ORTASI YENİ OTOYOL
Ankara’yla İstanbul ortasında devlet yolumuz var, hem de Bolu Tünelleri’nden geçen otoyol var. Otoyoldaki trafik 50 binlere yaklaşıyor. 80 binlere geldiğinde hizmet kalitesi düşüyor. 10 yıllık projeksiyonda yeni otoyol muhtaçlığımız olacağını düşünüyoruz. Kuzey Marmara’ya bağlayalım istiyoruz. 275 km uzunluğunda olacak. 30-40 km kısa olmuş olacak. Vakit olarak da önemli bir sayı değil ancak 1 saat düşmüş olacak.
ELEKTRİKLİ ARAÇ KONUSU HAKKINDA
Elektrikli arabalara ilgi var. Yakıt ve bakım manasında daha ekonomik. Bizim şu anda Türkiye’de 11 binin üzerinde şarj istasyonumuzun olduğunu söyleyebilirim. 24-25 bin soket olduğunu söyleyebilirim. Şu an için bir sorun yok, bunun daima geliştirilmesi gerekiyor.
İSTANBUL-ANKARA ORTASI SÜRATLİ TREN
Büyük işler tezle gerçekleşir. Ankara-İstanbul ortasında YHT 4 saat 20 dakikada gidiyor. Bilecik tarafındaki tünel bitince 3 saat 40 dakikaya indirmiş olacağız. Muhteşem süratli tren projesi başladı. Güzergah tespitlerini yapıyoruz, 350 km süratle seyredebilecek. Bu türlü bir projenin çalışmaları bugünden itibaren 2 yıl sürer, bunun üretimi 6-7 yıl sürerse 2034’lerde bu türlü bir proje hayata geçirilebilir.
“TÜRKSAT 6A DEVREYE ALINDI”
Türksat 6A’yı temelinde devreye aldık, resmi olarak Cumhurbaşkanımızla devreye alacağız. Etkin olarak kullanıyoruz. 3A’nın ömrü dolmak üzere onun yerine yeni uydu yapma projemiz var.”
patronlardunyasi.com
