Trump’ın gümrük vergilerinden kaçan Honda, Meksika yerine Indiana’da üretim yapacak

Trump idaresinin getirmeyi planladığı tarifeler birçok şirkette olduğu üzere Honda’da da strateji değişikliğine neden oldu. Honda, muhtemel yüzde 25’lik ithalat vergilerinden kaçınmak için yeni kuşak Civic hibrit modelinin üretimini Meksika yerine Indiana’da gerçekleştirecek. Ayrıyeten, daha evvel 2027’de Meksika’da başlaması planlanan üretim, 2028’in Mayıs ayında Indiana’da başlayacak ve yıllık 210 bin araç üretilecek.

Fotoğraf: REUTERS/Rebecca Cook

VERGİDEN KURTULMAK İÇİN BİRİNCİ ADIM ATAN HONDA OLDU

Honda, en çok satan arabası Civic hibrit modelini, ABD’nin muhtemel gümrük vergilerinden kaçınmak için Meksika yerine ABD’nin Indiana eyaletinde üretmeye karar verdi.

Üreticilerin ABD Başkanı Donald Trump’ın Meksika ve Kanada’dan gelen mallara uygulamayı planladığı yüzde 25’lik tarifelere, araba üreticileri telaş ile yaklaşsa da birinci somut tedbir Japonya’nın ikinci büyük araba üreticisi Honda’dan gelmiş oldu.

Reuters’te yer alan kaynaklara nazaran Honda, başlangıçta yeni jenerasyon Civic’i Meksika’nın Guanajuato kentinde Kasım 2027’de üretmeyi planlamıştı. Meksika’nın Indiana ve Kanada’ya nazaran araba üretim faaliyetlerinin daha az maliyetli olacağı düşünüldü.

INDIANA’DA 210 BİN ARAÇ ÜRETİLECEK

Konuya yakın kaynaklardan biri, “Şimdi yeni Civic modelini Mayıs 2028’den itibaren Indiana’da üretmeyi planlıyor ve yıllık üretimin yaklaşık 210 bin olması bekleniyor. Honda, Indiana’daki üretim talebin altında kalırsa tarifelerden etkilenmeyen ülkelerden ithalat yapmayı düşünecek.” dedi.

Honda sözcüsü, Civic üretim planındaki değişiklikler hakkında açıklama yapmayı reddetti lakin şirketin “küresel olarak optimum üretim ve dağıtım”ı göz önünde bulundurarak talebi ve iş ortamını dikkate almaya devam edeceğini söyledi.

MEKSİKA OLAĞAN KURALLARDA DÜŞÜK MALİYETLİ ÜRETİM MERKEZİYDİ

Meksika uzun vakittir Japon ve öbür global araba üreticileri için düşük maliyetli üretim merkeziydi. Honda, Meksika üretiminin yaklaşık yüzde 80’ini Çin’den sonra dünyanın en büyük ikinci araba pazarı olan Amerika Birleşik Devletleri’ne gönderiyor.

Honda’nın Operasyon Yöneticisi Shinji Aoyama, Kasım ayında yaptığı açıklamada, ABD’nin ithal araçlara kalıcı gümrük vergileri uygulaması durumunda Honda’nın üretimi kaydırmayı düşünmek zorunda kalacağı ikazında bulunmuştu.

Analistlere nazaran, Honda’nın durumu, farklı pazarlar için kullanılan farklı üretim sınırları ve yatırımlar göz önüne alındığında, kısa vadede üretim planlarında büyük değişiklikler yapamayan sanayiler için ABD tarifelerinin ne kadar yıkıcı olabileceğini gösteriyor.

patronlardunyasi.com

İlginizi Çekebilir:İstanbul Boğazı’nda gemi trafiği sis nedeniyle askıya alındı
share Paylaş facebook pinterest whatsapp x print

Benzer İçerikler

İngiltere denetçi kurumu, KPMG’nin bahis şirketi Entain’e yönelik denetimine ilişkin soruşturma başlattı
Trump,  Meksika ve Kanada’ya yönelik tarifeleri düşürmeye hazırlanıyor
TZOB Genel Başkanı Bayraktar: 2023’te şeker pancarı üretiminde rekor kırıldı
7 milyar doları aşan ihracatıyla Türk savunma sanayisi Latin Amerika sahnesinde
Kuryelerin çalışma saatleri kayıt altına alınıyor… O saatler dışında getir-götür yapana ceza yolda
Trump Media’nın yıllık zararı 6 kat arttı ve 10 milyar dolar borçlandı
1Xbete giriş | © 2025 |

WhatsApp Toplu Mesaj Gönderme Botu + Google Maps Botu + WhatsApp Otomatik Cevap Botu grandpashabet betturkey betturkey matadorbet onwin norabahis ligobet hostes betnano bahis siteleri aresbet betgar betgar holiganbet