Romanya’daki Mesaş Tüneli’nin ihalesini Makyol- Özaltın İnşaat ortaklığı kazandı

Romanya’nın en büyük tüneli olacak olan Mesaş Tüneli’nin inşaat ihalesini Türk şirketler Makyol İnşaat ve Özaltın İnşaat paydaşlığı kazandı.

EN UYGUN TEKLİFİ MAKYOL VERDİ

Açıklamayı Cuma günü Romanya Karayolları (CNAIR) Genel Müdürü Cristian Pistol yaptı.

Pro Altyapı Derneği Forumu’nda yer alan bilgiye nazaran, Transilvanya Otoyolu üzerindeki “Meseș parseli” için sunulan teklifler şöyle oldu:

1. MAKYOL -KDV hariç +/- 6,626 milyar RON

2. WEBUILD – KDV hariç +/- 6,838 milyar RON

3. UMB -KDV hariç +/- 7,479 milyar RON

EN BÜYÜK KARAYOLU ALTYAPISI MUKAVELESİ OLDU

Transilvanya Otoyolu üzerindeki Poarta Sălajului ile Nușfalău ortasındaki 41 kilometrelik Meşeș Kısmı, satın alma konusunda şimdiye kadar başlatılan en büyük karayolu altyapısı kontratı oldu.

SÖZLEŞMENİN İDDİASI BEDELİ 55-65 MİLYAR TL ARASINDA

3 kilometrelik Meşeș tünelini de içeren kısmın mukavelesinin vergiler dahil varsayımı bedeli 55,3 milyar TL ila 65,8 milyar TL ortasında.

78 AYDA TAMAMLANMASI BEKLENİYOR

Sözleşmeye nazaran toplam uzunluğu 41 km olan iki kısmın inşaatının 78 ayda (18 ay tasarım, 60 ay uygulama) tamamlanması gerekiyor.

RUMEN ASFALT DEVİ UMB İHALEYE İTİRAZ EDEBİLİR

Rumen basınına nazaran şimdiye dek 7 kere ertelenen ihaleye Rumen firması UMB’nin itiraz etmesi bekleniyor.

MAKYOL, ROMANYA’NIN EN BÜYÜK İKİNCİ İNŞAATÇISI

Makyol İnşaat, Romanya’nın ikinci büyük inşaatçısı pozisyonunda. Şirket, A13 Sibiu – Făgăraș 4 kısmının tamamında ve A7 Autostrada Moldovei’nin 3. Spătaru – Buzău kısmında Nurol ile birlikte çalışıyor.

Makyol, yol altyapı çalışmalarının yanı sıra M6 Metro Kuzey İstasyonu – Otopeni’nin birinci kısmı için Alsim Alarko iş birliğiyle çalışmalarını sürdürüyor.

patronlardunyasi.com