Muğla İdare Mahkemesi, ilk kez PD’nin gündeme getirdiği Marmaris’teki SİT alanına iskele projesini durdurdu

Kenan GÜRBÜZ

Muğla’nın Marmaris ilçesinin Turgut Mahallesi’ndeki ‘Nitelikli Doğal Muhafaza Alanı’ ve ‘1’inci Derece Doğal SİT’ alanı olan bölgeye ‘Tekne Çekek Alanı ve Lift İskelesi’ yapılması için “ÇED gerekli değil” kararı verilmişti. İşverenler Dünyası, Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın bu kararını Türkiye’nin gündemine taşımıştı. Bu projeyle ilgili yeni bir gelişme yaşandı. Muğla 2. Yönetim Mahkemesi, bölgenin korunması gerektiğini belirterek projeye onay vermedi.

BİLİRKİŞİ KEŞFİ GEÇEN YIL 2 EKİM’DE YAPILDI

Marmaris’in eşsiz doğal hoşluklarından biri olan Turgut Mahallesi’nde yapılması planlanan çekek yeri projesine karşı sivil toplum kuruluşlarının (STK) verdiği tüzel gayret zaferle sonuçlandı. Mavimaris Eğitim Denizcilik şirketi tarafından planlanan ‘Tekne Çekek Alanı ve Lift İskelesi’ projesi için “ÇED gerekli değildir” kararının iptali için Muğla 2. Yönetim Mahkemesi’ne açılan davanın uzman keşfi 2 Ekim 2024 tarihinde yapılmıştı. Mahkeme aldığı kararda, projenin iptali ile ilgili münasebetleri şöyle sıraladı:

MAHKEME, BÖLGENİN KORUNMASI TARAFINDA KARAR VERDİ

Çevresel Tesirlerin Yetersiz Kıymetlendirilmesi: Mahkeme, proje tanıtım belgesinde deniz ekosistemi, kıyı yapısı ve tatlı su kaynakları üzerindeki muhtemel tesirlerin gereğince değerlendirilmediğini tespit etti. Bilhassa deniz çayırları, bentik canlılar ve kıyı ekosistemleri üzerindeki tehditler göz arkası edilmişti.

Bilimsel ve Teknik Eksiklikler: Proje tanıtım belgesinde biyoloji, hidrobiyoloji, arkeoloji, su eserleri mühendisliği ve etraf mühendisliği açısından önemli eksiklikler olduğu belirlendi. Raporun bilimsel doğruluktan uzak olduğu ve aktüel bilimsel bilgilerle desteklenmediği vurgulandı.

Denizel Kirlilik ve Ekosistem Üzerindeki Riskler: Projede yer alan deniz tabanına kazık çakılması, teknelerin bakım ve tamiratı sırasında zehirli boya kullanımı, denizel atıkların idaresi üzere ögelerin çevresel riskleri gereğince değerlendirilmemişti. Bu faaliyetlerin deniz ömrüne önemli ziyanlar vereceği tespit edildi.

Arkeolojik Bedellerin Korunmaması: Proje alanında tarihi bir kilise kalıntısının bulunduğu lakin bu kültürel mirasın korunması ve kıymetlendirilmesi için gerekli bilimsel araştırmaların yapılmadığı belirlendi.

‘YAŞAM HAKKINI SAVUNMAYA DEVAM EDECEĞİZ’

Marmaris Kent Siyasetleri Derneği ile MUÇEP Marmaris Meclisi’nden yapılan açıklamada ise alınan kararla ilgili şu sözlere yer verildi:

“Bu karar ne manaya geliyor? Bu karar, Marmaris’in doğal ve tarihi kıymetlerini müdafaa tarafında kıymetli bir adım manasına geliyor. Doğal SİT alanlarının korunması, deniz ekosistemine ziyan verebilecek projelerin önlenmesi ve bilimsel bilgilerle desteklenmeyen çevresel raporların kabul edilmemesi açısından emsal teşkil edecek bir karardır. Mahkeme kararı sonrasında asıl sorgulanması gerekenin böylesi değerli, muhafaza altında olan tabiat ve kültür alanlarına, bu alanları korumakla yükümlü Etraf Şehircilik ve İklim Değişikliği Muğla Vilayet Müdürlüğü’nün fütursuzca ÇED Gerekli Değildir kararlarını verebilmesidir. Teşekkürler. Bu gayrette dayanak veren tüm gönüllülere, tabiat savunucularına ve hukuksal süreci yürüten avukatımıza teşekkür ediyoruz. Ömür hakkını savunmaya devam edeceğiz.”

BAKANLIK ÇED GEREKLİ DEĞİL KARARI VERMİŞTİ

Marmaris ilçesi Turgut Mahallesi Limanbaşı Mevkisi’ndeki 1899 parsele yapılmak istenen ‘Tekne Çekek Alanı ve Lift İskelesi’ projesi için Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından “Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) gerekli değil” kararı vermişti. Bakanlığa müracaat yapan firmanın, yat çekme yeri olarak kullanılacak alana deniz araçlarının çekilmesi maksadıyla kurulacak alanda beton kazıklar üzerine iskele ve çekek alanı inşa edeceği bildirilmişti.
“Tekne Çekek Alanı ve Lift İskelesi” alanı olarak kullanılacak 1899 parsel toplam 4 bin 691 metrekareyken, kıyı kenar çizgisinin deniz tarafı ise yaklaşık 1553 metrekarelik alanı kapsıyordu. Yat çekek alanı ise 2 bin 629 metrekareyken, kara alanı da 509 metrekareden oluşuyor.

Bakanlığa sunulan ÇED belgesinde projede, iskele ve çekek alanı yapılmak istenen bölgenin kara tarafındaki parsellerin tarla vasfında olduğu, deniz kısmının ise 3621 sayılı Kıyı Kanunu yeterince yapı yasağı getirilen alanlar içerisinde yer aldığı bildirilmişti.

patronlardunyasi.com

İlginizi Çekebilir:İstanbul Boğazı’nda gemi trafiği sis nedeniyle askıya alındı
share Paylaş facebook pinterest whatsapp x print

Benzer İçerikler

İstanbul’da iş çıkışı kâbusu: Trafik kilitlendi
Türkiye’nin ihraç ettiği zeytinin yarıdan fazlası Almanya’ya gitti
Can Tunaboylu’nun eski sevgilisi Aybike Çelik uğradığı şiddet hakkında açıklamalarda bulundu
Murat Ülker sordu, Ali Sabancı yanıtladı: Galatasaray başkanlığına aday olacak mı?
Turkcell abone sayısını katladı, yıllık gelirini 40.2 milyar TL’ye çıkarttı
Belirsiz talep koşulları ve artan finansman maliyetleri yatırımları baskılıyor
1Xbete giriş | © 2025 |

WhatsApp Toplu Mesaj Gönderme Botu + Google Maps Botu + WhatsApp Otomatik Cevap Botu grandpashabet betturkey betturkey matadorbet onwin norabahis ligobet hostes betnano bahis siteleri aresbet betgar betgar holiganbet