Çin’den Türkiye’ye lityum-iyon pil sevkiyatı ilk kez ilk kez Trans-Hazar koridoru üzerinden TIR’lar ile gerçekleşti: Süre 30-40 günden 3 haftaya indi

Trans-Hazar rotası üzerinden yapılan bir pilot TIR operasyonunda, Çinli nakliyeciler tarafından işletilen lityum iyon pilleri taşıyan on kamyon Çin’in Alashankou hudut kapısından Kazakistan’ın Aktau Limanı’na taşıdı. Daha sonra kargo, karayoluyla Gürcistan üzerinden Türkiye’deki varış noktasına ulaşmadan evvel Ro-Ro gemisiyle Hazar Denizi üzerinden Azerbaycan’a taşındı.

TAŞINMA MÜHLETİ 30-40 GÜNDEN 3 HAFTAYA İNDİ

Üç haftada 7 bin kilometrelik arayı kapsayan bu seyahat, Çin ile Türkiye ortasındaki deniz nakliyeciliğinde olağanda 30-40 gün süren seyahate nazaran değerli bir güzelleşme sağladı.

Çin dünyanın en büyük lityum iyon pil üreticisi durumunda. Tehlikeli hususların taşınması kıymetli kısıtlamalar oluşturuyor ve bu da yol operasyonlarını daha da kritik hale getiriyor.

patronlardunyasi.com

İlginizi Çekebilir:İstanbul Boğazı’nda gemi trafiği sis nedeniyle askıya alındı
share Paylaş facebook pinterest whatsapp x print

Benzer İçerikler

Gooding & Christie’s, 4 efsanevi klasik otomobili müzayedeye çıkarıyor
Erzurum ve Ağrı’da nehirler dondu, sarkıtlar oluştu
Elon Musk ABD’deki TikTok yasağını da, Çin’deki X yasağını da eleştirdi: Bir şeylerin değişmesi gerekiyor
Doktor Mark Hyman yazdı: Herkes griple mücadele ederken kendimizi nasıl korumalıyız?
Doğan Holding 2024’te 84,5 milyar TL gelir açıkladı: Net kârı 4,3 milyar TL oldu
Marketfiyatlari.org ile aynı üründe yüzde 112’ye varan fiyat farkı ortaya çıktı
1Xbete giriş | © 2025 |

WhatsApp Toplu Mesaj Gönderme Botu + Google Maps Botu + WhatsApp Otomatik Cevap Botu grandpashabet betturkey betturkey matadorbet onwin norabahis ligobet hostes betnano bahis siteleri aresbet betgar betgar holiganbet betebet